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青島GDP成績單出爐,1.2萬億區間貼身肉搏

2020年是一個特殊年份,疫情帶來了太多不確定性。

美股熔斷,原油暴跌,我們一次又一次見證歷史。

大部分國家以負增長收尾,但是“風景這邊獨好”,中國經濟低開高走,全國GDP突破100萬億元。

近期,隨著各地密集進入“兩會時間”,2020年各地的成績單也不斷揭曉,枯燥的GDP數字也成為“顯學”,為人津津樂道。南京取代天津進入前十,萬億俱樂部快速擴容。

今天,青島終于發布了2020經濟數字。

在2020年一季度,青島曾反超無錫、寧波,留給人諸多想象空間。如今,青島的GDP最終定格12400.56億元,高于無錫30億元,低于寧波8億元,排名有望上升一個位次。

一、“萬億俱樂部”快速擴容 南進北退再次印證

“五城突破”“六城官宣”,“萬億俱樂部”扎堆擴容非常熱鬧,現在一座城市能不能過萬億,基本等同于能否邁過20強的門檻。

2019年,GDP過萬億的城市有17座,泉州、東莞、濟南、合肥、南通、西安、福州7座城市扎堆在9000億量級,可以說已經是“準萬億選手”,此次快速擴容也是意料之內。

意料之外的是東莞。

目前雖未公布具體數字,但先是有廣東省長馬興瑞透露“東莞經濟總量接近萬億元”,后有東莞市長肖亞非表示,東莞在“十三五”期間GDP從6000多億增至9650億,未破萬億已經是板上釘釘。

東莞去年前三季度GDP為6892.52億元,到第三季度才以0.2%的增速轉正,加上外貿依存度較高,各種不確定性因素疊加拖了后腿。未來要想恢復到原來的排位,與一眾省會城市展開競爭,壓力非常大。

未達預期目標的還有煙臺。

煙臺曾在去年12月“‘十三五’成就巡禮”主題系列新聞發布會上透露,預計2020年GDP達到8000億元左右,最終1月26日煙臺市統計局發布初步核算結果,生產總值為7816.42億元,比去年增加150多億元,險些被常州超過。

東莞可以看做是萬億大門的“守門員”,與煙臺之間有一條明顯的斷層,2021年成功破萬億以后,未來幾年內不會再有新的萬億城市出現。

連破萬億的盛況可能要等四五年之后,7000億的城市成長起來才會出現。

而煙臺及其后的常州、徐州、唐山、溫州、昆明甚至目前處在5000億檔的嘉興,都明確表示將五年邁上萬億元臺階作為“十四五”的奮斗目標。

對此番新晉萬億城市的四個省會來說,可謂姍姍來遲。

在強省會戰略下,省會城市獲得了更多的政策和資源傾斜,未來發展前景看好。

濟南合并萊蕪,無疑有直接的拉動作用。

早年合肥也合并了巢湖,成都合并簡陽后GDP馬上超過武漢,國家級西咸新區劃歸西安代管,西安合并咸陽的呼聲也很強烈。

未來這些省會城市的競爭大有看頭。

頭部城市的榜單出現了一些細微變化。

2019年廣州僅領先重慶20多億元,去年一度被反超,最終以10多億的微弱優勢守住排名。

武漢去年受到影響較大,被杭州超過。即便如此,武漢依然展現了它強大的發展后勁兒。一季度遭受創傷最為嚴重,二季度排名全國11,三季度又躋身前十,基本追上去年的成績。98所高校,上百萬在校大學生,武漢光谷80萬高科技產業大軍,為武漢發展提供了源源不斷的動力。

天津排名下滑,“北方第三城”青島表現又如何?

青島在2020年一季度曾反超無錫、寧波,在三季度,青島仍領先無錫40多億元,最終以12400.56億元收尾,高于無錫12370.48億元,低于寧波12408.7億元,排名有望上升一個位次。

青島取得去年的成績頗為不易,在被“唱衰”的情況下沒有展現出頹勢,反而穩中向前。

產業競爭力是城市競爭力的核心,雖然GDP排名有更替,但沒有誰掉隊,依然聚力發展特色產業。

無錫發揮物聯網產業優勢,智慧城市發展水平全國第一。

青島工業互聯網之都加速崛起,海爾卡奧斯帶動工業產值新增110多億元。

蘇州建立“鏈長制”,聚焦強鏈補鏈延鏈,著力打造10個千億級先進制造業集群?!耙惶柈a業”生物醫藥進入成長爆發期,去年上半年產值增長6倍。

青島同樣聚焦新一代信息技術、新能源新材料、醫養健康等13個重點產業“強鏈、建鏈、補鏈”,智能家電、軌道交通裝備兩個產業集群入圍2020年國家先進制造業集群培育對象。

寧波始終抓住制造業不放松,打造汽車和石化兩個萬億元級的產業集群。寧波港連續十年世界第一。

青島有著良好的制造業基礎和品牌優勢,新舊動能轉換為制造業轉型升級帶來了很大發展空間。

由此可見,城市發展的路徑非常相似又各有特色,都在盡力發揮最大優勢。

這也意味著未來的競爭將會非常膠著,沒有喘息的機會。其后的鄭州、長沙來勢洶洶,鄭州已經邁過1.2萬億門檻,長沙尚未官宣,但其在去年一季度與南京是僅有的兩座實現正增長的主要城市。

這五座1.2萬億量級的城市目前已經到了貼身肉搏的程度,最小差距只有幾億元,未來幾年,可能會反復上演拉鋸戰。

今年一季度,南京以1.6%的正增長一枝獨秀,傲視群雄,是全國少有的實現正增長的城市,這一優勢得以保持,三季度排名全國第9,最終排名第10,首次取代天津躋身全國十強。

有人說“這不是天津的尷尬,而是北方的尷尬?!?/p>

關于北方城市下滑的討論,已經是老生常談。如果以十年為一個時間維度來看的話,表現非常明顯。

2010年GDP20強,北方城市有北京(2)、天津(6)、青島(10)、大連(14)、沈陽(17)、煙臺(19)、唐山(20)七個。

如今只剩北京、天津、青島,鄭州、濟南新入列。如果范圍縮小至前十名的話,只剩北京孤軍奮戰。

2020年可以是許多城市發展歷史上的重要節點,也是一個分水嶺。

至此,廣東、福建、浙江、江蘇、山東五個東部沿海省份均出現雙萬億格局。

廣東已經謀劃開啟“雙核”+“雙副中心”格局,強化汕頭、湛江的省域副中心城市功能定位。

這也預示著,想要獲得競爭優勢,需要強大的城市輻射帶動,沒有領頭羊的省份,經濟實力也不會太強,往往是“共同貧窮”。

二、8%?

作為2020年唯一實現正增長的主要經濟體,中國在“十四五”如何邁好開局第一步引人注目。

國際貨幣基金組織預測中國有望在2021年實現8.1%的高增長,這也與國內多位專家的預測基本吻合。

預測是否準確,可能要等到今年全國“兩會”才能揭曉。不過,近期全國各地紛紛定下了8%及以上的增長目標,海南更是提出了未來五年,年均增速10%以上??梢詮膫让骝炞C,久違的8%,真的要來了。

不過,8%并不意味著中國經濟恢復到往常的高速增長,未來依然是以高質量發展為主。

“十四五”規劃建議稿對經濟發展目標采取了以定性表述為主、蘊含定量的方式。這表明未來更加注重經濟結構優化,更看重經濟發展質量和效益。

8%的增速主要是因為2020的特殊原因,導致基數低于往常,2021年恢復正常,就會顯得增速較快。

未來,經濟增長依然是重中之重,GDP依然是一個衡量各地發展情況的關鍵指標。但是單純地用GDP為城市排座次,簡單地比較誰強誰弱,意義不大。

財政收入、上市公司、固定投資、高等院校、人口,甚至耗電量、鐵路貨運量、貸款發放以及就業率、居民收入、生態環境的持續改善的比較,可能更能揭示GDP的含金量。

而這一切,早晚會體現在城市排名上。

三、未來屬于哪些城市?

“十四五”規劃建議將創新列在我國現代化建設全局中的核心地位,“創新能力顯著提升”是“十四五”時期經濟社會發展的首要目標。

未來屬于那些科技創新的領導者。

山東省“十四五”規劃建議明確提出支持濟南創建綜合性國家科學中心城市。

合肥更進一步,在1月19日得到了國家發改委的明確支持,與北京懷柔、上海張江以及粵港澳大灣區成為科技創新的“國家隊”。

城市群是未來城市增長的動力源頭。

人口等各類資源要素向城市群集結。

京津冀、長三角、粵港澳大灣區以及成渝都市圈,作為未來的增長極,地位會進一步突出。

未來的城市格局會是如何?

北方城市在榜單上是否會繼續退步?

在強省會戰略背景下,省會城市能否做大做強?

青島會不會超過天津?

濟南又能否超越青島呢?

我們不妨大膽設問。

或許,只有在時間的長河里,我們才能更好地理解答案。10年之后再回看2020,哪些最終成為影響未來排名的變量,現在可以先畫一個問號。

青島財經日報/青島財經網記者 初志偉

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